- EU-Recycling - https://eu-recycling.com -

Sennebogen Umschlagbagger: Hafenumschlag im großen Stil

Die Elzinga Groep in den Niederlanden setzt auf die 870 E-Serie von Sennebogen.

Sennebogen und Elzinga blicken bereits auf eine langjährige Zusammenarbeit zurück. In Eemshaven schlägt das Unternehmen jährlich rund drei Millionen Tonnen Schütt- und Stückgüter um. Seit Frühjahr 2016 ist ein Umschlagbagger des Typs 870 E mit einer maximalen Reichweite von 24 Metern im Einsatz. Vertriebs- und Servicepartner ist die niederländische Firma Kuiken B.V.

Die neue Generation der 870 E-Serie von Sennebogen verfügt über einen 261-Kilowatt-Dieselmotor, der den Anforderungen der TIER 4f Abgasrichtlinie entspricht. Ein innovatives Energierückgewinnungssystem sorgt dafür, dass die installierte Leistung geringer ausfallen und bei jedem Hub effizient Energie gespart werden kann. Dazu ist ein dritter Zylinder am Ausleger montiert. Beim Herablassen der Ausrüstung wird das darin befindliche Öl verdrängt. Die gewonnene Energie wird im Heck in vier Stickstoff-Akkumulatoren kurzfristig gespeichert, um schließlich für den nächsten Hub wieder unterstützend zur Verfügung zu stehen. Betriebskosteneinsparungen von bis zu 30 Prozent sind die Folge, so Sennebogen. Die hochfahrbare, geräumige Skylift-Kabine, die außer für den Fahrer auch über einen Trainersitz verfügt, beeindruckt ebenfalls: Sie lässt sich zehn Meter nach oben und sieben Meter nach vorne verstellen.

Nach dem Baukastenprinzip
Traditionell bietet Sennebogen eine Vielzahl an Ausstattungsvarianten, um jede Maschine individuell auf die Bedürfnisse der Kunden anzupassen. Mit diversen Kabinenerhöhungen, Ausrüstungslängen oder Unterwagenvarianten, mit Raupenfahrwerk oder als Mobilversion  lässt sich der 870 nach dem Baukastenprinzip konfigurieren. Elzinga entschied sich für einen Mobilunterwagen mit 4-Punkt-Schwenkträgerabstützung. Die Stützen lassen sich für die Fahrt einklappen. Im Stand sorgen die Stützen für ein großes Abstützquadrat und höchste Standfestigkeit auch bei großen Reichweiten bis 24 Meter. Die kundenspezifische Ausstattung umfasst des Weiteren ein Seewasser-Paket. Dazu gehören eine seeklimaresistente Lackierung und beschichtete Hydraulikzylinder. Im niederländischen Eemshaven setzt Elzinga den 870 vorrangig zur Schiffsverladung ein. Der Oberwagen ist um einen Zwei-Meter-Pylon erhöht aufgebaut. Die rundumlaufende Galerie schafft dabei beste Zugänglichkeit zu Wartung und Service, so die Erfahrungswerte.

www.sennebogen.de [1]

Foto: Sennebogen Maschinenfabrik GmbH

(EUR0217S35)