Die Maschinenbauer in Deutschland sind angesichts der zähen Brexit-Verhandlungen zwischen der Europäischen Union und Großbritannien besorgt.
So mahnt der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V. (VDMA) zu mehr Konstruktivität in den Gesprächen, um bis März 2019 ein Folgeabkommen zu erzielen – andernfalls drohten deutliche Einschränkungen beim Handel zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich.
In den Positionspapieren, welche die britische Regierung vorgelegt hat, sieht der Verband kaum Mehrwert für die laufende Phase der Verhandlungen. „Wir sehen noch immer kein klares Bild, wie sich vor allem die britische Regierung den Brexit konkret vorstellt. Es ist zwar positiv, dass Großbritannien nun erste Papiere vorgelegt hat. Allerdings lassen die Positionen viele Fragen offen und gehen auch nicht auf die Themen ein, die in der ersten Verhandlungsphase diskutiert werden“, kritisiert Holger Kunze, Leiter des VDMA European Office. Für VDMA-Hauptgeschäftsführer Thilo Brodtmann machen die Nachrichten von den Brexit-Verhandlungen deutlich, wie schwierig sich der Prozess des Austretens von Großbritannien aus der EU gestaltet. „Schlimmer noch: Nachdem sich zwei Jahre lang auf beiden Seiten des Ärmelkanals Tausende von Experten mit den Verhandlungen beschäftigt haben, werden am Ende alle als Verlierer dastehen. Das Verhandlungsergebnis wird unter dem Strich schlechter sein als der Status quo, falls es bis zum März 2019 überhaupt ein Ergebnis gibt.“ Laut Brodtmann besteht ein wesentliches Merkmal von Demokratien darin, dass Entscheidungen überdacht und auch rückgängig gemacht werden können.
„Warum soll dies beim Brexit nicht auch möglich sein? Im Sinne eines starken und prosperierenden Europas würden wir es daher begrüßen, wenn der Brexit auch in Großbritannien wieder grundsätzlicher diskutiert würde.“ Der VDMA hat in einem ausführlichen Brexit-Papier die offenen Fragen des Maschinenbaus beim EU-Austritt Großbritanniens dargelegt. Für deutsche Maschinenbauer war das Vereinigte Königreich 2016 der viertgrößte Exportmarkt mit einem Exportvolumen von 7,4 Milliarden Euro. Allerdings hat der Verband stets betont, dass es keine einseitigen Zugeständnisse an die Briten geben könne: Der langfristige Erhalt der EU und des Binnenmarktes haben eine höhere Priorität als kurzfristige Handelserleichterungen mit Großbritannien.
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(EU-Recycling 10/2017, Seite 3)