Auch die Baugrößenvarianten bestehender Maschinentypen wurden erweitert.
Ob zur Zerkleinerung von Elektronikschrott, Reifengummi, Aluminium, Kupfer und anderen Metallen oder zum Putzen von Fahrzeug-Reifendraht aus dem Recyclingprozess: Die neuen Maschinentypen ZMK1607 (Arbeitsbreite: 1.600 mm; 250-kw-Motor) und ZMK2007 (Arbeitsbreite: 2.000 mm; 315-kW-Motor) in extra schwerer und extrem verstärkter Ausführung, erledigen, wie es heißt, anspruchsvolle und schwierige Aufgaben. Je nach Aufgabenstellung steht optional für die beiden Granulatoren ein hydraulischer Pendel-Nachdrücker zur Verfügung. Der neue Universal Granulator XG2400 zerkleinert einstufig sperriges Aufgabegut wie Kabelschrott und Pkw-Reifen auf gewünschte Endkorngröße und ist ideal in der Ersatzbrennstoffproduktion einsetzbar. Die Maschine hat eine Arbeitsbreite von 2.400 Millimetern und kann wahlweise, je nach Aufgabenstellung, mit 1 x 200 kW oder 2 x 200 kW angetrieben werden.
Der XG2400 kombiniert AG Granulator und XL Vorzerkleinerer. Die Schneidgeometrie der Rotor- und Statormesser ist an die THM-Granulatoren der Baureihe ZM und AG angelehnt. Das Mahlgehäuse entstammt dem XL Vorzerkleinerer. Die neuen Maschinenvarianten/Baugrößenvarianten sind der Granulator Typ ZM600, der Granulator Typ AG2808, die Vorzerkleinerer Typ XL1600 und XL3800 sowie der Querstromzerspaner Typ TQZ900.
[3]Um das bestehende Maschinenprogramm von THM abzurunden, wurden die neuen Maschinenvarianten (siehe Kasten) den bestehenden Baureihen hinzugefügt.
www.thm-rs.de [4]
Foto: THM recycling solutions GmbH
(EU-Recycling 11/2018, Seite 39)