Volvo Trucks spart mit Verbesserungen Kraftstoff
Die weiterentwickelten D11- und D13-Dieselmotoren für die Lkw-Modelle FH, FM und FMX erfüllen die Anforderungen der neuen Stufe D der Abgasnorm Euro VI. Sie enthalten eine Reihe von Verbesserungen, die es Transportunternehmen ermöglichen, Kraftstoffkosten zu senken.
„Da die Kraftstoffkosten rund ein Drittel der Kosten von Spediteuren ausmachen, lassen wir nichts unversucht, um neue Wege zu finden, wie sich der Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge verringern lässt“, erklärt Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. „Diesmal ermöglicht eine Kombination kleiner Verbesserungen erhebliche Kosteneinsparungen für unsere Kunden, ohne Kompromisse bei Leistung oder Produktivität einzugehen.“
Foto: Volvo Trucks
Die neue Stufe D der Abgasnorm Euro VI soll sicherstellen, dass Fahrzeuge den Emissionsnormen im normalen Betrieb entsprechen. Um die strengere Norm zu erfüllen, nutzt Volvo Trucks unter anderem eine neue Motorsoftware und eine verbesserte Beschichtung im Abgasnachbehandlungssystem. Der weiterentwickelte D13-Dieselmotor verwendet zudem das neue dünnflüssige Öl VDS 5 und neue Kolbenöl-Abstreifringe, die den Kraftstoffverbrauch und die innere Reibung verringern. Darüber hinaus spart der 500-PS-Motor noch zusätzlich Kraftstoff, da er mit der gleichen höheren Verdichtung wie die 460- und 420-PS-Modelle arbeitet.
Die Software I-See verwendet Kartendaten, um eine Vorschau der Streckentopografie anzuzeigen, und kümmert sich um Gangwahl, Beschleunigung und Motorbremsung. Sie ist konzipiert, um die Bewegungsenergie des Lkw bestmöglich zu nutzen, und wurde durch eine Reihe von Upgrades verbessert. Dazu gehört beispielsweise eine neue Gangwahlstrategie und ein selektiver Schubbetrieb, wodurch die Freilauffunktion I-Roll effizienter genutzt werden kann. „Diese Updates werden unsere Kunden dabei unterstützen, die neue Abgasnorm zu erfüllen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz unserer Volvo-Modelle FH, FM und FMX zu verbessern“, schließt Claes Nilsson. Die neuen Motoren sind ab sofort bestellbar.
Foto: Volvo Trucks
(EU-Recycling 02/2019, Seite 39)
