F. X. Meiller: Kippaufbauten für den Dauereinsatz
Schnell den Aushub laden, wegfahren, abkippen, auf dem Rückweg noch Schotter für das Straßenbett aufnehmen und wieder zur Baustelle. So oder ähnlich verlaufen viele Einsätze für Kippaufbauten. Dabei sind sie extremen Bedingungen ausgesetzt. Meiller hat diese Herausforderungen erkannt und seine Aufbauten speziell für den Dauereinsatz entwickelt und entsprechend optimiert.
Die Dreiseitenkipper der Serie „Trigenius“ sind aus hochfestem Stahl (HBW450, optional HBW500) gefertigt und eignen sich für den Einsatz auf Baustellen mit wechselnden Anforderungen. Ein besonders effektiver Korrosionsschutz durch KTL-Grundierung, Hohlraumversiegelung und abschließende Farblackierung schützt dauerhaft vor Rost und äußeren Witterungseinflüssen. Die Bordwände des Trigenius lassen sich über die „Bordmatik“ hydraulisch öffnen und schließen, wodurch Abladevorgänge präzise gesteuert werden können.
Einfachere und sichere Handhabung
Die „SafetyLight“-LED-Leisten erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr: Beim seitlichen Abklappen der Bordwände werden Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer gewarnt. Eine neue Kinematik der Bordwand sorgt für eine leise, gleichmäßige Bewegung, die das Bedienerlebnis verbessert. In Kombination mit der optionalen i.s.a.r-control Funkfernsteuerung, die vorprogrammierte Abläufe ermöglicht, wird die Handhabung noch einfacher. Der Trigenius bietet ergonomische Aufstiege und eine niedrige Bauhöhe für das manuelle Beladen. Erhältlich sind außerdem Werkzeugboxen, Aluminiumaufsatzwände und verschiedene Verzurrhilfen.
Für den Einsatz als Krankipper hat Meiller eine Aufbaukonsole entwickelt. Ladekräne können darüber montiert werden. Die Trigenius-Serie ist somit ein äußerst vielseitiger Kippaufbau für die täglichen Herausforderungen im Tief-, Hoch- und Tunnelbau.
Ideal für den Schüttguttransport
„Maxtreme“ steht bei Meiller für Hinterkipper, die für den Extremeinsatz konzipiert sind. Sie bieten mit einem Ladevolumen von bis zu 28 Kubikmetern und einer Nutzlast von bis zu 50 Tonnen die ideale Lösung für den Transport von großen Schüttgutmengen wie Schotter, Gestein oder Erden. Zwei verschiedene Muldenformen stehen zur Wahl: Die P-Baureihe mit halbrunder Mulde bietet eine optimale Entleerung des Schüttguts, während die H-Baureihe mit eckiger Mulde und Jet-Bordwänden für extreme Einsätze geeignet ist. Beide Varianten weisen eine ausgezeichnete Straßenlage und ein hohes Maß an Sicherheit auf.
Maxtreme-Serie
Als zusätzliche, neue Rückwandvariante der Maxtreme-Serie hat Meiller eine Kettenklappe im Programm. Diese dient als mechanischer Muldenverschluss, der beim Be- und Entladen automatisch öffnet und schließt. Diese Technologie kombiniert die Vorteile der frei pendelnden und hydraulisch öffnenden Rückwände und sorgt für einen besonders verschleißarmen und zuverlässigen Betrieb. Die robuste Bauweise und der verschleißfeste Stahl gewährleisten eine lange Nutzbarkeit der Fahrzeuge, selbst bei extremen Belastungen. Für noch mehr Flexibilität und Anpassung an die jeweiligen Einsatzbedingungen hält das Maxtreme-Hinterkipper-Produktprogramm weitere innovative Optionen bereit. Wer also seinen Aufbau individualisieren möchte, findet hier die passenden Ergänzungen und erhält somit einen Aufbau, der ein unverzichtbares Werkzeug für anspruchsvolle Baustellenbedingungen ist.
Schweres Material leichter entladen
Die Kippsattelanhänger der Serie „Grandload“ bieten Vielseitigkeit und Komfort, sowohl auf der Straße als auch im anspruchsvollen Gelände. Die gewichtsoptimierte und dennoch robuste Konstruktion sorgt für exzellente Fahreigenschaften. Der patentierte hintere Kippbrückenbereich reduziert abrasiven Verschleiß ohne Nutzlastverlust. Neben einer pendelnd montierten Rückwand erleichtert die hydraulische Rückwand die Entladevorgänge erheblich.
Zusätzliche Sicherheit bedeuten der pneumatische Unterfahrschutz, der optional erhältlich ist. Die Verwendung von geschweißten Längsträgern und Torsionsquerträgern verstärkt die Biege- und Torsionssteifigkeit des Chassis, was die Stabilität beim Abkippen weiter erhöht. Der niedrige Gesamtschwerpunkt ist Teil des Konstruktionsprinzips und verbessert mit der bauchigen Muldenform das Handling. Durch den tiefen Schwerpunkt des Sattels erfolgt der Kippvorgang noch standsicherer. Für dynamische Ladevorgänge mit einem Radlader oder Umschlagbagger wurde die Höhe des Grandload-Kippsattels optimiert. Die Grandload-Serie ist damit hervorragend geeignet für den Transport von schwerem Material wie Sand, Kies, Gestein oder sogar Betonbrocken.
Zusätzlich bietet Meiller mit der „Thermomulde“ eine speziell für den Transport von heißem Material wie Asphalt konzipierte Variante des Kippsattelanhängers Grandload. Sie besteht aus thermoisoliertem Material und doppelschichtigem Edelstahl, um die Wärme des Asphalts zu bewahren sowie das Transportgut vor äußeren Einflüssen zu schützen. Wie bei Meiller üblich, können Kunden aus einer Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten wählen. Zum Beispiel empfiehlt sich zur Ladungssicherung eine Roll- oder elektrische Schiebeplane.
(Erschienen im EU-Recycling Magazin 06/2025, Seite 14, Fotos: F. X. Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik – GmbH & Co KG)
