FUSO eCanter räumt auf: 89 batterieelektrische Lkw sammeln Abfall in Athen und Thessaloniki

Der Next Generation eCanter überzeugt Kommunen: Die griechischen Städte Athen und Thessaloniki bestellen 89 FUSO eCanter mit Aufbau der Firma Kaoussis zur Abfallsammlung im urbanen Umfeld.

Die Abfallsammelfahrzeuge mit rotierender Trommelverdichtungstechnologie werden vor allem zur Sammlung von organischen Abfällen in den Metropolen eingesetzt. 40 der 8,55-Tonnen-Fahrzeuge kommen bereits ab November zum Einsatz. Die vollständige Auslieferung erfolgt im Laufe des nächsten Jahres. Die bestellten Fahrzeuge verfügen über das mittlere Batteriepaket mit einer Kapazität von 82,6 kWh und einer Reichweite von bis zu 140 Kilometern.

Der Next Generation eCanter ist ein ideales Müllfahrzeug überall dort, wo es eng wird. Florian Schulz, Leiter Sales, Marketing und Customer Services, fasst das wie folgt zusammen: „Durch seine kompakten Abmessungen und die hohe Fahrgestelltragfähigkeit eignet sich der elektrische eCanter hervorragend für Entsorgungsbetriebe, die enge Straßengebiete anfahren. Außerdem ist das Fahrzeug lokal emissionsfrei und geräuscharm, sodass eine Müllentleerung am frühen Morgen in dicht besiedelten Gebieten möglich ist. Deshalb ist er besonders für kommunale Anwendungen geeignet.“ Damit künftig die Anwohner von der leisen Müllsammlung profitieren können, hat der griechische Aufbauhersteller Kaoussis einiges an Entwicklungsarbeit in die Konstruktion gesteckt. Der realisierte Aufbau ist der erste seiner Art für den vollelektrischen eCanter und erfüllt alle technischen Vorschriften zum Betrieb von Entsorgungsfahrzeugen mit stehendem Personal.

Rotierende Trommelverdichtungstechnologie
Die Fahrzeuge mit 3.400 Millimetern Radstand verfügen über eine rotierende Trommel mit einem Fassungsvermögen von vier Kubikmetern, die zur Verdichtung des gesammelten Abfalls eingesetzt wird (Verdichtungsrate 4:1), was sie ideal für organische Abfälle macht. Damit die Kompression des Mülls ebenso leise wie der eLkw selbst ist, wurde die Trommel mit einer zusätzlichen Schallschutzhaube aus Aluminium versehen. Die dicht schließende Heckklappe macht die Rotationswalzen-Verdichtungstechnologie für Abfallfraktionen mit hohem Flüssiggehalt geeignet. Der Aufbau wird über den ab Werk optional verfügbaren mechanischen Nebenantrieb betrieben.

„Es ist uns ein besonderes Anliegen, Müllsammlungen CO2-neutral und emissionsfrei zu ermöglichen. Mit dem FUSO eCanter als Basis profitieren wir von der hohen Aufbaufreundlichkeit des Fahrzeugs sowie seiner exzellenten Manövrierfähigkeit. Zusammen mit unseren Ingenieuren haben wir an der Technologie zur Erfüllung aller Vorschriften für den Betrieb eines solchen Fahrzeugs gearbeitet und sind stolz, dass diese Lösung bereits die ersten Kommunen überzeugt hat“, erklärt Dimitris Kaoussis, Produktionsleiter des griechischen Traditionsaufbau-Herstellers.

Lift-System mit Diagnoseüberwachung
Das Hydrauliksystem mit proportionalen, elektrohydraulisch betätigten Wegeventilen, die mit einem maximalen Druck von 180 bar arbeiten, ist speziell für elektrisch betriebene Fahrzeuge ausgelegt. Das Lift-System mit integrierter Diagnoseüberwachung von Terberg ist kompatibel mit zweirädrigen Müllbehältern von 80 bis 390 Litern Fassungsvermögen. Der Lift ist nicht nur mit neuester RFID-Technologie versehen, sondern hat auch ein dynamisches Wiegesystem, das mit einer Genauigkeit von bis zu 0,5 Kilogramm das Gewicht des Abfalls erfasst. Zusätzlich werden bei jeder Leerung die Abfallbehälter gereinigt. Dazu greift der Aufbau auf ein integriertes Behälterwaschsystem mit klappbarem Waschkopf zurück. Eine zusätzliche Desinfektionsdüse ist vorhanden. Dazu ist der Lkw mit einem 300 Litern Reinwassertank sowie einem 200 Litern Abwassertank ausgerüstet. Zur weiteren Reinigung von Tonne und Umgebung kann die am Fahrzeug angeschlossene Hochdruckwasserwaschpistole mit einem 15 Meter langen Schlauch genutzt werden.

Die Trittbretter für die Fahrzeugbediener am Heck werden während der Fahrt automatisch in die Fahrposition eingefahren. Über einen 5,7 Zoll großen Touchscreen in der Fahrerkabine kann der Fahrer den Betrieb überwachen, Diagnosen durchführen und auf Statistiken zugreifen, um einen sicheren Ablauf zu gewährleisten. Das Fahrzeugdesign, die Überwachungssysteme und die Sicherheitsverriegelungen am Aufbau erfüllen alle neuesten Vorschriften der EN 1501-Norm für Abfallsammelfahrzeuge.

Ein spannendes Projekt
Antonios Evangeloulis, Direktor Sales & Marketing von Star Automotive Hellas, des griechischen Importeurs und Generalvertreters von Daimler Truck-Produkten und Dienstleistungen, hebt vor allem die technologischen Feinheiten hervor: „Wir haben seit über 30 Jahren eine sehr enge Kooperation mit Kaoussis. Es freut mich besonders, dass die Fahrzeuge, an denen wir zusammen über ein Jahr gearbeitet haben, noch diesen November durch Athen und Thessaloniki fahren. Darüber hinaus ist der Aufbau der erste in Europa, der alle Normen zum Betrieb mit stehendem Personal erfüllt. Das zeigt, dass wir auch größere technische Herausforderungen lösen und komplexe Aufbauten mit dem eCanter elektrisch realisieren können. Darüber hinaus hat Star Automotive Hellas viel investiert, um seine beiden eigenen Werkstätten in Athen und Thessaloniki für die Reparatur und Wartung des eCanter zu autorisieren. Alle notwendigen Werkzeuge, Sicherheitsmaßnahmen, Techniker, Schulungen und Zertifizierungen sind vorhanden, und wir sind in der Lage, einen ausgezeichneten After-Sales-Support für diese Fahrzeuge zu bieten. Insgesamt war es ein spannendes Projekt, das wir gemeinsam realisieren konnten.”

daimlertruck.com

(Erschienen im EU-Recycling Magazin 10/2024, Seite 48, Foto: Daimler Truck AG)