Tiefentladung von Fahrzeugbatterien: Automatisierungslösung von Bosch Rexroth vereinfacht das Recycling
Bosch Rexroth liefert der BLC – The Battery Lifecycle Company, ein Joint Venture der Remondis-Tochter TSR Automotive und Rhenus Automotive, eine der ersten automatisierten Anlagen zu Entladung und Demontage von Batteriemodulen in Europa. Die patentierte Lösung für den erfolgskritischen Schritt der Tiefentladung von Hochleistungsbatterien verkürzt einen bislang 24 Stunden dauernden Prozess auf bis zu unter 15 Minuten.
Das Transfersystem TS 5 von Bosch Rexroth transportiert die Batteriemodule unterschiedlicher Hersteller, Größen und Typen zwischen den Diagnose-, Entlade- und Demontagestationen. Als Rollenfördersystem deckt es die Anforderungen an Recyclinganlagen flexibel ab und ist speziell für den Transport schwerer Lasten ausgelegt. Nach der Kontaktierung entlädt eine modular aufgebaute Lösung aus dem Automatisierungsbaukasten „ctrlX Automation“ mit der Steuerung „ctrlX Core“ und dem Antriebssystem „ctrlX Drive“ die Batteriezellen in der Entladestation. Das Antriebssystem nimmt die Entladungsenergie auf und speist sie über einen Gleichstromsteller und einen Netzwechselrichter entweder in einen Zwischenkreis oder in das Stromnetz zurück. Damit senkt die Entladestation den Strombedarf der gesamten Anlage.
Den Lösungsbaukasten EV Battery Recycling Suite für die industrielle Diagnose, Entladung und Zerlegung gebrauchter EV-Batterien bietet Bosch Rexroth sowohl Anlagenbetreibern als auch Systemintegratoren an. Ihr modularer Aufbau ermöglicht eine wirtschaftliche Skalierung auf höhere Stückzahlen sowie die Anpassung auf künftige Herausforderungen im Batterierecycling. Bosch Rexroth setzt für Kommunikation und Programmierung durchgängig auf offene Standards. Dadurch fügt sich die Lösung sehr einfach in IT-Strukturen unterschiedlicher Anwendungen ein.
(Erschienen im EU-Recycling Magazin 08/2024, Seite 35, Foto: Bosch Rexroth AG)
