Vollautomatische Reifenrecycling-Linie für definierte Korngrößen bei Bon Orbit AB in Linköping
Wenn Altreifen von PKW, LKW oder sogar Muldenkippern in marktfähige Produkte verwandelt werden sollen, sind leistungsstarke Zerkleinerungstechnik und ein durchdachtes Anlagenkonzept entscheidend. Für die Bon Orbit AB in Linköping realisierte die bomatic Umwelt- und Verfahrenstechnik GmbH gemeinsam mit der REMA Anlagenbau GmbH eine leistungsfähige, vollautomatische Reifenzerkleinerungsanlage.
Ziel des Projektes war die zuverlässige Zerkleinerung unterschiedlichster Reifentypen – von PKW- und LKW-Reifen bis hin zu großvolumigen Radlader- und Muldenkipper-Reifen – auf eine definierte Korngröße zur weiteren Vermarktung. Für den Kunden Bon Orbit AB stand dabei neben hoher Durchsatzleistung vor allem die konstant hohe Qualität der Output-Fraktion im Fokus.
Leistungsstarke Zerkleinerung als Herzstück
Als Spezialist für industrielle Rotorscheren lieferte bomatic mit der B2.000 das Herzstück der Anlage. Die Maschine ist mit hydraulischem Antrieb (2 x 110 kW), einer Schneidwerköffnung von 2.000 x 1.400 mm und hohen Antriebsmomenten konsequent auf maximale Durchsätze und extreme Beanspruchungen im industriellen Dauerbetrieb ausgelegt.
Auch übergroße Reifen stellen für die B2.000 keine Herausforderung dar
Die robuste Bauweise und das präzise abgestimmte Schneidwerk ermöglichen eine gleichmäßige Zerkleinerung selbst anspruchsvollster Reifentypen. In Kombination mit einem intelligent geplanten Anlagenlayout wird eine definierte Korngröße zuverlässig eingehalten – eine wesentliche Voraussetzung für die wirtschaftliche Vermarktung des Rezyklats. „Mit unseren Original-Ersatzteilen ‚Made in Germany‘ stehen wir unseren Kunden im Bedarfsfall kurzfristig zur Verfügung und verhindern unnötige Stand- und Ausfallzeiten“, betont Marion Böttcher, Geschäftsführerin von bomatic. Damit sichert das Unternehmen nicht nur eine hohe Zerkleinerungsqualität, sondern auch die langfristige Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit der Gesamtanlage.
Partnerschaftliche Umsetzung auf Augenhöhe
Das Projekt wurde von Anfang an als gemeinschaftliche Aufgabe verstanden. bomatic als federführendes Unternehmen verantwortete das Anlagenkonzept und stellte die zentrale Zerkleinerungstechnologie, die Siebtechnik und die vollautomatische Steuerung. Die REMA Anlagenbau GmbH übernahm die Projektierung der Peripherie und die Integration aller Komponenten – darunter auch Fördertechnik, Stahlbau und Bandwaage. „Gerade bei komplexen Zerkleinerungsprozessen entscheidet das präzise Zusammenspiel aller Systeme. Unsere Teams haben diese Aufgabe sehr gut gelöst“, führen Fabian Grunert (Projektleiter REMA) und Marion Böttcher (Geschäftsführerin Bomatic) aus.
Montage unter nordischen Bedingungen
Eine besondere Herausforderung stellte die Montage- und Inbetriebnahmephase dar. Das internationale Projektteam arbeitete unter typischen schwedischen Winterbedingungen – bei Temperaturen von bis zu minus acht Grad und zeitweiligem Schneetreiben. Trotz dieser Rahmenbedingungen konnte die Warm-Inbetriebnahme planmäßig erfolgen. Die robuste Maschinentechnik von bomatic bewährte sich dabei ebenso wie die strukturierte Projektkoordination aller Beteiligten.
Zukunftssichere Recyclingtechnik überzeugt
Mit dieser neuen Linie verfügt die Bon Orbit AB nun über eine leistungsfähige und zukunftssichere Lösung für das Reifenrecycling. Die technische Performance, die reibungslose Inbetriebnahme und die partnerschaftliche Zusammenarbeit haben überzeugt: Noch während die Linie in Linköping anlief, fiel die Entscheidung, weitere sechs Linien im schwedischen Trollhättan gemeinsam mit bomatic und REMA zu realisieren.
(Erschienen im EU-Recycling Magazin 04/2026, Seite 66, Fotos: REMA)
