Kreislauffähige Entsorgung von Elektrofahrzeugen und Batterien
Die schwedische Unternehmensgruppe Autocirc führt mit EV360 eine standardisierte und skalierbare Plattform für die sichere und effiziente Demontage von beschädigten und ausgedienten Elektrofahrzeugen ein – einschließlich der Wiederverwendung von Originalersatzteilen.
Das Kürzel EV steht für „Electric Vehicle“. Hochspannungsbatterien aus Elektrofahrzeugen können in Energiespeichersystemen oder als Ersatzbatterien in anderen Autos wiederverwendet werden Dies trägt dazu bei, die Nutzungsdauer der EV zu verlängern und gleichzeitig die Reparatur- und Ersatzkosten für Versicherer, Werkstätten und Autobesitzer erschwinglich zu halten.
„EV360 von Autocirc ist eine echte Revolution für die Automobilindustrie – von Versicherern und Fahrzeugherstellern bis hin zu Werkstätten und Anbietern von Second-Life-Batterien“, sagt Hugues Delval, CEO der Autocirc Group. „Der Übergang Europas zur Elektromobilität erfordert eine sichere, kostengünstige und effiziente Wiederverwendung von EV-Batterien entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Unser neues Kreislaufmodell EV360 stellt sich dieser Herausforderung und ermöglicht die skalierbare, systematische Handhabung von Elektrofahrzeugen, während es unseren Kunden neue Möglichkeiten eröffnet.“
Mit bewährten Methoden
Laut einer Analyse von Autocirc enthält die derzeitige EV-Flotte in Europa etwa 300 GWh an Kapazität aus Altbatterien – das Fünffache der Gesamtkapazität aller im Jahr 2024 installierten netzgebundenen Energiespeichersysteme. Dies unterstreiche das enorme Potenzial für Kreislaufwirtschaft im europäischen EV-Sektor und die Notwendigkeit einer sicheren und effizienten Handhabung von Original-EV-Teilen, insbesondere von Hochspannungsbatterien. EV360 von Autocirc erfüllt den Unternehmensangaben zufolge diese Anforderungen mit bewährten Methoden für die Handhabung, Klassifizierung und Rückverfolgbarkeit und entspricht damit sowohl den gesetzlichen Vorschriften als auch den Kundenerwartungen. Tomas Haglund-Flemström, Leiter des Bereichs Ökosystem und Rohstoffrecycling bei Autocirc, fügt hinzu: „Mit EV360 ist Autocirc das erste Unternehmen in Europa, das einen skalierbaren Prozess zur Verlängerung der Lebensdauer von Original-EV-Teilen und -Batterien anbietet. Wir sind überzeugt, dass wir das größte und zuverlässigste Angebot an getesteten, klassifizierten und qualitätsgesicherten Second-Life-EV-Batterien bieten können. Angesichts der zunehmenden Umstellung auf Elektromobilität in ganz Europa wollen wir eine echte Kreislaufwirtschaft verwirklichen – EV360 ist der Schlüssel dazu.“
EV360 basiert auf der langjährigen Erfahrung von Autocirc auf dem ausgereiften norwegischen EV-Markt, wo die Gruppe Branchenführer im Bereich der Demontage und des Recyclings von Elektrofahrzeugen ist, einschließlich des Verkaufs von originalen, wiederverwendbaren EV-Komponenten und -Batterien. Das „Herzstück“ von EV360 ist das EV360 Protocol von Autocirc – ein detailliertes Prozess-Framework für den Umgang mit Elektrofahrzeugen und Batterien. Es wird derzeit von einer unabhängigen Stelle validiert. Durch die Befolgung der im EV360-Protokoll beschriebenen Verfahren können Elektrofahrzeuge auf die sicherste Art und Weise gehandhabt werden, unterstützt durch wiederholbare Prozesse und vollständige Rückverfolgbarkeit.
(Erschienen im EU-Recycling Magazin 02/2026, Seite 23, Foto: MSV, KI-generiert)
