15.000 Schiffe werden in den nächsten zehn Jahren recycelt

In den nächsten zehn Jahren sollen mehr als 15.000 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von über 600 Millionen Tonnen recycelt werden – mehr als doppelt so viel wie in den zehn Jahren zuvor.

Das meldet der internationale Reederverband Bimco. „Da die Recyclingmengen steigen, wird es immer wichtiger, dass das Internationale Übereinkommen von Hongkong für das sichere und umweltgerechte Recycling von Schiffen ratifiziert und umgesetzt wird.“ Das Übereinkommen wurde 2009 mit dem Ziel verabschiedet, die Risiken für menschliche Gesundheit, Sicherheit und Umwelt zu verringern.

In den letzten zehn Jahren wurden 7.780 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 285 Millionen Tonnen recycelt. Der größte Teil dieser Flotte (60 %) wurde in den 1990er Jahren gebaut. In den nächsten zehn Jahren dürften Schiffe, die in den 2000er Jahren gebaut wurden, die Hauptquelle für das Recycling sein. Im Vergleich zu den 1990er Jahren wurde in den 2000er Jahren mehr als doppelt so viel Tragfähigkeit gebaut, was einen weiteren Anstieg an Recyclingtonnage erwarten lässt. Die in den 2010er Jahren gebaute Tragfähigkeit stieg um weitere 65 Prozent, was in zehn bis zwanzig Jahren zu einem noch höheren Recyclinganteil führen könnte.

In der Vergangenheit wurden etwa 50 Prozent der Tragfähigkeit von Massengutfrachtern, Tankern und Containern recycelt, wenn die Schiffe 25 Jahre alt waren, und 90 Prozent, wenn sie 30 bis 35 Jahre alt waren. Bimco erwartet, dass viele ältere Schiffe aufgrund der immer strengeren Grenzwerte für Treibhausgasemissionen früher als üblich recycelt werden. Das bedeutet voraussichtlich für mehr als 15.000 Schiffe und 600 Millionen Tonnen Tragfähigkeit zwischen 2023 und 2032 das Recycling, prognostiziert der Verband.

(Erschienen im EU-Recycling Magazin 07/2023, Seite 38, Foto: Tom / pixabay.com)