Wegweisendes Projekt zur Sortierung von Aluminiumlegierungen
Tomra Recycling und Gerhard Lang Recycling bündeln ihre Kräfte.
Bereits Anfang 2024 hat die Gerhard Lang Recycling GmbH als eines der ersten Unternehmen weltweit das Autosort Pulse-System von Tomra Recycling zur Sortierung von Aluminiumlegierungen aus Stanzabfällen der Automobilproduktion eingeführt. Die Installation in einer Metallsortieranlage im Südwesten Deutschlands erfolgte im Rahmen des „Kanal“-Projekts.
„Kanal“ steht für „Kreislaufsystem für funktionales Aluminium-Neuschrottrecycling aus der Automobilproduktion mittels LIPS“ und wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert (Förderkennzeichen: 03LB4015B). Forschungsziele des Projekts sind: Trennung von 5xxx- und 6xxx-Aluminium-Postproduktionsschrott (Schritt 1), Trennung der einzelnen 5xxx- und 6xxx-Legierungen (Schritt 2), Trennung von anderem Post-Consumer-Aluminiumschrott (Schritt 3). Tomra, die Gerhard Lang Recycling GmbH, die Hochschule Pforzheim und das Ingenieurbüro Jeanvré haben sich für das Projekt zusammengeschlossen, um zu zeigen, dass Aluminium-Produktionsabfälle effektiv sortiert und in hochwertiges Sekundäraluminium umgewandelt werden können. Das Konsortium nutzt die dynamische laserinduzierte Plasmaspektroskopie (Dynamic LIPS) von Tomra. Gerhard Lang Recycling ist sowohl Forschungs- als auch Feldvalidierungspartner im Projekt „Kanal“.
Von außergewöhnlicher Reinheit
Das Zufuhrmaterial der Anlage besteht aus Stanzabfällen – überschüssiges Metallmaterial, das während des Stanzprozesses entfernt wird – und bei der Produktion von Autoteilen und -verkleidungen anfällt. Obwohl der Stanzprozess sehr effizient ist, fallen dabei zwangsläufig erhebliche Mengen an Schrott an und schätzungsweise 30 bis 50 Prozent des Materials werden entsorgt. Dieser Aluminiumschrott besteht aus einer Mischung aus 5xxx (hochmagnesiumhaltig) und 6xxx (niedrigmagnesiumhaltig) Aluminium-Knetlegierungen, die in verschiedenen Komponenten der Automobilproduktion zum Einsatz kommen.

Der von Gerhard Lang Recycling erzielte Reinheitsgrad liegt bei über 95 Prozent und kann bis zu 97 Prozent erreichen, sodass das Material ohne Qualitätsminderung für die Herstellung von Aluminium verwendet werden kann
Bei Ankunft in der Metallsortieranlage von Gerhard Lang Recycling in Gaggenau wird das Material zerkleinert und anschließend in einem mehrstufigen magnetischen Trennverfahren von den eisenhaltigen Metallen befreit. Im nächsten Schritt wird das Nichteisenmaterial dann zur erweiterten Sortierung in den Autosort Pulse eingespeist. Vor der Installation der Autosort Pulse-Einheit verkaufte Gerhard Lang Recycling das gemischte Material direkt nach dem Zerkleinerungsprozess an Aluminiumhersteller, da es auf dem Markt keine effiziente Lösung zur Trennung der Aluminiumlegierungen mit hohem und niedrigem Magnesiumgehalt gab. Mit der installierten Autosort Pulse und dank der Dynamic LIPS-Technologie von Tomra werden diese Legierungen in verschiedene Produkte sortiert. Gerhard Lang Recycling kann Recyclingaluminium der 5xxx- und 6xxx-Serie mit außergewöhnlich hoher Reinheit produzieren.
Hochmoderne dynamische Lasererkennung
Da die Legierungen in Aussehen und Dichte identisch sind, sind herkömmliche Sortierverfahren unwirksam. Das Trennverfahren des Autosort Pulse basiert jedoch auf der präzisen Analyse der elementaren Zusammensetzung jedes Materials und auf einer hochmodernen dynamischen Lasererkennung, wodurch es in der Lage ist, zwischen verschiedenen Legierungen zu unterscheiden.
Darüber hinaus ermöglicht die „Object Singulation“-Funktion dem Autosort Pulse, selbst überlappende und benachbarte Materialien genau zu identifizieren und zu trennen, wodurch die Ausbeute und Effizienz des Sortierprozesses maximiert werden. Mit der 3D-Objektscanner-Funktion erkennt die Maschine die Form, Höhe und Position des Objekts und identifiziert den idealen Aufnahmepunkt für den Dynamic LIPS-Laser. Dieser Laser bietet zwei Fokusmodi: Mehrpunkt, bei dem der Laser in einer Linie über die Probe fährt, und Einzelpunkt, bei dem der Laser an einer bestimmten Stelle bohrt und so ideale Erkennungsbedingungen schafft. Letzterer Modus, von Tomra entwickelt, hat in Tests eine überlegene Leistung gezeigt.

Im Rahmen des Forschungsprojekts „Kanal“ wollen die Teams von Gerhard Lang
Recycling und Tomra die Machbarkeit der Kreislaufwirtschaft für Aluminiumproduktionsschrott nachweisen
Ein weiterer entscheidender Vorteil von Autosort Pulse ist die Fähigkeit, Verunreinigungen zu minimieren und somit den Wert und die Marktfähigkeit der recycelten Materialien zu steigern. Die Präzisionssortierung des Systems reduziert das Risiko einer Kreuzkontamination, schützt die Integrität der recycelten Materialien und stellt sicher, dass sie für die vorgesehenen Anwendungen geeignet sind.
Ein geschlossener Recycling-Kreislauf
Gerhard Lang Recycling hat sich vor der Investition in das neue Aluminium-Sortierverfahren der Anlage mit den Metallexperten von Tomra beraten. Die Entwicklung des Projekts erstreckte sich über mehrere Jahre, wobei die ersten Gespräche um 2018 begannen.
Maximilian Lang, Geschäftsführer der Gerhard Lang Recycling GmbH, kommentiert: „Durch die Integration von Autosort Pulse können wir einen Durchsatz von etwa vier bis sieben Tonnen pro Stunde verarbeiten und außergewöhnlich hohe Reinheitsgrade von über 95 Prozent und potenziell bis zu 97 Prozent erreichen. Daher ist unser Material ohne Qualitätsminderung für die Produktion von Aluminium geeignet. Wir können die wiedergewonnenen Materialien nun an führende Aluminiumhersteller und -recycler verkaufen, die sie direkt in die Produktion neuer Aluminiumlegierungen einbinden. Darüber hinaus erwägen wir, das Potenzial von Anwendungsmöglichkeiten für andere Aluminiumlegierungen zu erforschen.“

Mit dem Autosort Pulse von Tomra kann Gerhard Lang Recycling nun hochreinen 5xxx- und 6xxx-Aluminiumschrott produzieren
Frank van de Winkel, Marktstrategie-Manager für Metall bei Tomra Recycling, fügt hinzu: „Dies ist ein sehr spannendes Projekt für Tomra, und wir freuen uns, dass die Gerhard Lang Recycling GmbH von den Vorteilen unseres Autosort Pulse profitiert. Angesichts des im Green Deal dargelegten Engagements der Europäischen Union für Klimaneutralität bis 2050 und des spezifischen Ziels einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 55 Prozent bis 2030 im Rahmen der Initiative ‚Fit for 55‘ war es noch nie so wichtig wie heute, nach Möglichkeiten zu suchen, die Aluminiumlieferkette nachhaltiger zu gestalten.“
„Unser Autosort Pulse-System ermöglicht es Aluminiumherstellern, die Verwendung von recyceltem Aluminium in ihren Produktionsprozessen zu verbessern. Diese innovative Lösung ermöglicht den Zugang zu bisher ungenutzten Schrottquellen und die Rückgewinnung von hochwertigem, legierungsgetreuem recycelten Aluminium. Indem wir Downcycling verhindern und den Materialwert erhalten, schließen wir eine weitere Lücke auf dem Weg zu einer vollständigen Materialzirkularität. Die erfolgreiche Implementierung unserer Technologie im Werk der Gerhard Lang Recycling GmbH zeigt, dass ein geschlossener Recycling-Kreislauf für Produktionsabfälle möglich ist, und ebnet den Weg für eine weniger kohlenstoffintensive Aluminium-Lieferkette.“
(Erschienen im EU-Recycling Magazin 04/2025, Seite 48, Fotos: Tomra Recycling)